Дата: Среда, 06 Май 2009, 00:01:52 | Сообщение # 1
Муза сообщества MVM
Группа: МВМ
Сообщений: 1269
Статус: уехал из гаража
Вот задумалась я, а есть ли какое-нибудь волшебное средство на залить в бензобак после зимы, чтобы почистить внутренности моца? Кроме свежего бензина, разумееццо)))) Biker inside))))
Дата: Четверг, 07 Май 2009, 10:55:39 | Сообщение # 2
Городской ездок
Группа: МВМ
Сообщений: 241
Статус: уехал из гаража
Спирт :-) - себе. Сибихе - лучше 95 Ultimate на BP, 4-5 баков подряд, прочистится. К промывкам лично я отношусь неположительно, поскольку они выгоняют в карбюратор/инжектор все осадки из бака, бывает что при этом форсунки потом чистить надо. Ежели есть симптомы - то лучше на сервис и карбы почистить.
Удачи! На дорогах, и не только!
Дата: Четверг, 07 Май 2009, 12:26:45 | Сообщение # 3
Ветер дорог
Группа: МВМ
Сообщений: 1067
Статус: уехал из гаража
Бак снять, слить, промыть, залить. Замена топливных фильтров при их наличии. Ну и в виде контрольного в голову - прострел километров 200 на скоростях близких к максимальным. Все остальное на карбюраторном моторе без признаков неисправности не имеет смысла. Не мешайте технике работать!
На дороге смерти не бывает королей.
Дата: Четверг, 07 Май 2009, 14:27:31 | Сообщение # 4
Новичок на дороге
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: уехал из гаража
Quote (Ламберта)
Вот задумалась я, а есть ли какое-нибудь волшебное средство на залить в бензобак после зимы, чтобы почистить внутренности моца? Кроме свежего бензина, разумееццо))))
По уму бы разобрать да промыть.. химия - все вред. а что за моц?
Добавлено (07 Май 2009, 14:27:31) --------------------------------------------- Ламберта, а вообще после зимы неплохо бы сменить жидкости ВСЕ, масла ВЕЗДЕ... за год даже вилочное масло превращается в какуюто аццкую жижу.. Так что карбы мыть синхронизировать, жижу везде менять.
Дата: Четверг, 07 Май 2009, 23:06:03 | Сообщение # 6
Городской ездок
Группа: МВМ
Сообщений: 241
Статус: уехал из гаража
У меня (VFR800) регламенты расписаны до 384 000 км по сервис мануалу (до 36 000 - по пользовательскому). Замена вилочного масла нигде не предусмотрена. Только "I" (Inspect and Replace if necessary). Вот так.
Удачи! На дорогах, и не только!
Дата: Пятница, 08 Май 2009, 08:01:44 | Сообщение # 8
Новичок на дороге
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: уехал из гаража
Quote (mikky)
У меня (VFR800) регламенты расписаны до 384 000 км по сервис мануалу (до 36 000 - по пользовательскому). Замена вилочного масла нигде не предусмотрена. Только "I" (Inspect and Replace if necessary). Вот так
Замена подшипников тоже не предусмотренна мануалом, однако бывает они разваливаются. Еслиб ты слил жижу из вилки - то был бы "приятно" удивлен тем что оттуда вытекает. Жидкости вообще имеют свойство стареть как и все остальное. Это конечно дело личное - мне например не в лом поменять.
