Дата: Вторник, 05 Май 2009, 19:48:59 | Сообщение # 1
Бессмертный ветер дорог
Группа: Админы
Сообщений: 2445
Статус: уехал из гаража
Москва Ногинск Владимир Муром Саранск Пенза Кузнецк Сызрань Самара
Туда - Обратно 2400 км.
Дата поездки : 30.04.09 - 6.05.09
Цель: Осмотр достопримечательностей. Участие в открытии сезона в г. Самаре
Средняя скорость : 100км/ч.
30.04.09 в 10.00 Отъезд 1.05.09 вечер Прибытие в г. Самару 2-4.05.09 свободные дни 5.05.09 отъезд 10.00 6.05.09 прибытие в г. Москва вечер
Участники: Tetra Вандал
Ожидаемое качество дороги: от плохой до нормальной
Планируемые остановки на ночлег : Пенза или Саранск
Места остановок на ночлег: придорожные гостинцы с охраняемыми стоянками.
Место старта: пока не определено.
Добавлено (05 Май 2009, 19:48:59) --------------------------------------------- Нус… скатались в Самару по маршруту «через одно место» Москва – Владимир – Муром – Арзамас -Саранск – Ульяновск - Сызрань – Самара И обратно Самара – Пенза – Рязань – Москва
Дорога туда.
До Владимира долетели не задумываясь и свернув на Р72 погнали до Мурома. А там паром, хотя было все-таки желание увидеть паромную переправу. Паром легковой и грузовой, очередь на легковой паром машин 50 с гаком, в первых рядах стоят уже более 3 часов. Грузовой паром интересней, но там тоже очередь, поискав главных мЭлеоцеонеров, которые рулят процессами, мы расстались по 300 руб за байк, и были пропущены без очереди. На самом пароме было содрано еще по 50 руб. В принципе 350 руб показалось гуманной ценой. Проплыв километр по реке Оке мы оказались на другом берегу и не спеша поехали в сторону Навашино, где и отобедали (270р с человека большой обед). После обеда валить особо не хотелось и включив не спешные 120-130 кмч выдвинулись в сторону Арзамаса – Саранска. Что особенно поразило, что все поля горят, куча контролируемых пожарищ, запах еще тот. Покрытие доставит истинное удовольствие тяжелым эндуристам, своими разнообразием, и более менее не убитостью, спортам там конечно делать не чего. Доехав до Лукоянов, стало как-то совсем прохладно, и на местной ярмарке была закуплена теплая кофта с капюшоном, и из-за сострадания к безумцам на мотоциклах заполучена скидка аж 100руб. Так останавливаясь и не спеша мы доехали к вечеру до Саранска, толком город не видели, да и чего там смотреть и на выходе на Ульяновск, примерно через 500 метров после последнего поста, справа была обнаружена гостиница, с не плохими номерами по 1000р за номер, так что рекомендую. Откушав местной водочки и закусифф чем-то горячем, протрубили отбой. Км за день 700. Нормальные и плохие покрытия, 1 паром.
На следующий день, доехав до Ульяновска, были неприятно удивлены замызганость и убогостью города, везде грязно, и отвратительно пахнет, и не долго думая после подтяжки цепи полетели до Сызрани, дорога стала лучше гараздо, но все так же было мало машин, и полное отсутствие ДПС. Так же почему-то стало весьма не хватать бизноколонок, а те которые попадались были в ужасном состоянии, и заправляться там совсем не хотелось. Почти доехав до Сызрани обнаружили две вещи. В обоих аппаратах уже ваще нет бензина и на VTX порвались на очередной кочке кофры, ибо были перегружены.( позже выяснилось что и рамка для кофров тоже треснула) Кое-как обматав их веревками, выехали, на горизонте замаячила Самара. Кто там был не может не впечатлиться большущей плотиной, если там стоять, то вся земля вибрирует от мощных потоках воды, которые вырываясь крутят турбины. Потом мне только рассказали что там останавливаться запрещено и за это очень сильно напрягают, но мы не в курсе, мы не здешние. Прибыв в Самару, были определены на постой, водки местной не пили, но и без нее заснули после символического кальяна на раз.
Открытие байк сезона в Самаре. Не большая площадь, визуально аналог «смотровой» в Москве, в пиковый момент собралось человек 200, разноперой публики, что очень поразило, так то что много было на спортах, хотя дороги идеальны лишь для эндуроподобных аппаратов. Постояли, поболтали, приехали Ночные Волки, в количестве толи пяти…толи семи аппаратов, и только у двух я заметил жилетки с нашивками, и ясно перц возглавив колонну увезли всех в неизвестно направлении, притом у многих в колонне со стороны был заметен не здоровый ажиотаж связанный с ездой в колонне. Ну а мы вместо этого , не спеша выдвинулись в сторону от Самары, в лес на большущий пригорок, внизу которого обычно зимой устраивается СноуДогс. Величавый вид на Самарскую Луку, обросшие не высокие холмы высотой примерно 250-300 метров и внизу река производили впечатление. Пешие прогулки на следующий день по самой Самаре выявили в этом городе достаточное количество мест для посидеть, пожевать местной рыбы, ну и конечно попить местного Самарского разливного пива.
Самара – Рязань – Москва
М5 от и до. Хорошее покрытие, часами можно держать 140-160кмч. Редкие засады ДПС. Не много движения. В Рязани на каком-то проспекте был обнаружен паравоз времен мезозоя, который был немедленно фотографически запротоколирован. А так скучная быстрая траса из точки А в точку Зю. Совершенно не запоминающийся и однотипный ландшафффт.
Итог: Продолжительность путешествия: 5 дней Количество человек: 2 Протяженность маршрута : 2750 км «туда обратно» Лучшее воспоминание: Отрезок Муром – Саранск Худшее воспоминание: Это когда люди не думают о других Стоимость путешествия(еда, проживание, бензин): примерно 12000руб
Дата: Вторник, 05 Май 2009, 20:37:21 | Сообщение # 2
Городской ездок
Группа: МВМ
Сообщений: 241
Статус: уехал из гаража
Тетра, уточни, плиз, по поводу переправы в Муроме. По информации там есть понтонный мост, а вы - паромом. Вопрос: мост не был найден? его еще не сделали? его совсем нет? 9-го едем в Дивеево той же дорогой, впрочем можно и другой - через Нижний, без переправы через Оку. Вот выбираю.
Добавлено (05 Май 2009, 20:37:21) --------------------------------------------- Да, и, конечно, забыл - вы молодцы!!! А горящее древо - это где?
Дата: Четверг, 07 Май 2009, 13:47:29 | Сообщение # 5
Оседлавший не первый сезон
Группа: Модераторы
Сообщений: 332
Статус: уехал из гаража
пантомная переправа разворачивается каждый год после спада половодья и убирается с началом ледостава. переправа платная (что-то около 50 рублей). Мост строят ниже по течению Оки, но строить его будут еще наши дети... Да Ильюха, выбрал ты самый говеный маршрут из всех возможных... что туда что обратно... мог бы и спосить... Стоя на своем не стоит топать ногами! ward-moto.ru
Дата: Четверг, 07 Май 2009, 16:06:40 | Сообщение # 7
Бессмертный ветер дорог
Группа: Админы
Сообщений: 2445
Статус: уехал из гаража
Ward, а ты знаешь, мне туда понравилось, так ехали не спеша...глазели по сторонам....так что не скажи...а обратно....ну траса как траса....чего с нее взять